飞行器动力工程专业设有航空宇航推进理论与工程、系统仿真与控制、机械设计及理论硕士点和博士点以及动力机械及工程、流体机械及工程硕士点等，并设有航空宇航科学与技术、力学博士后活动站。
主干课程
工程力学、工程热力学、结构力学、气体动力学、机械设计基础、机械制造基础、电工和电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、测试技术、航空宇航推进原理、发起机设计等。
中心学问范畴：数学分析、理论力学、材料力学、流膂力学、工程热力学、空气动力学、传热学、 自动控制原理、航空发起机原理、航空发起机结构设计。
培育目的
培育具有良好数学基础学问、力学基础学问、飞行器动力工程基本理论，掌 握发起机总体设计、结构设计、控制设计与实验才干，获得飞行器动力工程专业基本工程锻炼，在 工程理论、信息技术和外语运用等方面具有很强顺应才干的高素质工程技术人才。
设置背景
飞行器动力工程专业培育具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的学问，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研讨、消费、实验、运转维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。
学生主要学习有关飞行器动力装置的基础理论和基本学问，遭到机械工程设计、实验测试和计算机应用等方面的基本锻炼，具有飞行器动力装置及控制系统的设计、实验和运转维护等方面的基本才干。
学问与才干
１、控制扎实的数学、力学、机械学及电子学等学科的基本理论、基本学问；
２、控制飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统的原理和结构的设计和分析方法；
３、具有综合的机械工程设计的基本才干；
４、了解飞行器动力装置的应用前景和展开动态；
５、控制文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研讨和理论工作才干；
６、具有从事本专业范围内新技术研讨与开发的初步才干；
７、具有较高的人文社会科学学问的修养，具有一定的组织管理才干和社会活动才干；
８、熟习飞行器动力工程研制与展开的方针、政策和法规。
理论教学
包括金工实习、工程图测绘、认识实习、计算机应用与上机理论、课程设计（机械原理及机械零件课程设计、动力装置课程设计）、专业综合实验（热工综合实验、自控综合实验）、校外消费实习、毕业设计，普通布置３０－－３５周。
展开前景
有相应的硕士／博士学位授予权，毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技范畴，主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研讨、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研讨及技术管理等工作。２０１１年攻读研讨生比例达５６．６７％。近年来，本专业毕业生就业率达９５％以上。
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